Радиатор выполняет роль охладителя температуры технических жидкостей, а также поддерживает оптимальную температуру двигателя, пропуская через себя большие потоки воздуха.

В жару повышается вероятность отказа засорившегося радиатора. В него забиваются насекомые, пыль, пух, а после зимы грязь, смешанная с реагентами, забивает ламели словно пластилин. Все эти загрязнения не дают воздушному потоку охлаждать радиаторы.

Для исключения перегрева двигателя, рекомендуется промывать радиатор хотя бы раз в год. Во время этой процедуры проводят осмотр на наличие коррозии, подтеков и проверяют герметичность. При необходимости меняют рассохшиеся патрубки и заливают новый антифриз.

Помните! Загрязнение радиаторов ведет к снижению эффективности работы климатической установки и может быть причиной теплого воздуха в салоне автомобиля.